لماذا يهمّ ذلك
تُظهر أزمنة التسارع أداء سيارتك الحقيقي، سواء كنت فضولياً، أو تقارن بين الإطارات، أو تتحقق من تعديل. وقياسها تلقائياً يعني أنك تلتقط التسارعات الحقيقية، لا تلك التي تذكّرت تشغيل المؤقت لها فقط.
تلقائياً، من كل رحلة.
بعد حفظ الرحلة، يفحص Odo المسار بحثاً عن تسارعات تعبر سرعتَي البداية والنهاية اللتين حددتهما. ويعمل ذلك من التوقف التام وللتسارعات أثناء الحركة مثل 20–60.
- النطاقات الافتراضية: 0–60 و0–100 و20–60
- إعدادات مسبقة سريعة منها 5–100
- نطاقات مخصصة من 0–200 إلى 20–300، بخطوات 5
- تُفحص التسارعات بكل وحدة، فلا يضيع سجلك عند تبديل الوحدات
مصمم لأزمنة صادقة.
تُحسب الأزمنة بالاستيفاء بين عينات GPS لدقة أفضل، وتُستبعد التسارعات غير الموثوقة بدلاً من احتسابها.
- يبدأ التسارع من 0 عند 2 km/h، لتجاهل انحراف GPS أثناء التوقف
- يُستبعد إذا انقطع GPS لأكثر من 3 ثوانٍ
- يُستبعد إذا انخفضت سرعتك مجدداً إلى ما دون سرعة البدء، أو استغرق أكثر من دقيقتين
- يُرفض التسارع غير الممكن فيزيائياً
أرقام قياسية تستحق المطاردة.
اطّلع على أفضل زمن لك في كل نطاق في كل رحلة، وعلى أفضل تسارعاتك عبر كل الرحلات.
- أفضل زمن وعدد التسارعات لكل رحلة
- شارة الترتيب والفارق عن أفضل زمن لك
- مخطط السرعة عبر الوقت وخريطة المسار لكل تسارع
- أفضل 25 تسارعاً لكل نطاق عبر كل الرحلات، وأسرع 10 لديك على CarPlay
اختبر التسارع دائماً في مكان آمن وقانوني. قياس الزمن عبر GPS استرشادي، وليس قياساً معتمداً.
أسئلة حول مؤقت التسارع
ما مدى دقة قياس 0–60 باستخدام iPhone؟
إنه مؤشر جيد، لكنه ليس قياساً معتمداً. يستكمل Odo القيم بين عينات GPS لتقدير اللحظة الدقيقة التي تتجاوز فيها كل سرعة، ويبدأ المحاولات من 0 عند 2 km/h لتجاهل الانحراف أثناء الوقوف، ويستبعد المحاولات التي لا يمكن الوثوق بها.
هل يجب أن أُبقي Odo مفتوحاً أثناء المحاولة؟
لا. تُكتشف المحاولات من المسار المسجل بعد حفظ الرحلة، فلا يوجد ما تحتاج إلى تجهيزه، ويمكن أن تبقى الشاشة مطفأة طالما أن الرحلة قيد التسجيل.
كيف أقيس نطاقاً مثل 60–100 أو 100–200؟
انتقل إلى الإعدادات → القيادة → تتبع التسارع → إضافة نطاق سباق واضبط سرعتي البداية والنهاية بخطوات من 5، أو اختر قيمة جاهزة سريعة.
لماذا لم تُحتسب محاولتي؟
يستبعد Odo المحاولة إذا انقطع GPS لأكثر من 3 ثوانٍ، أو إذا عدت إلى ما دون سرعة البدء، أو إذا استغرقت أكثر من 2 دقيقة، أو إذا كان التسارع غير منطقي فيزيائياً. كما يجب أن تكون عند سرعة البدء أو أقل منها قبل بدء المحاولة.
يعمل جيداً مع
عداد السرعة وHUD
أكثر من 50 تصميماً للعداد، وHUD معكوس على الزجاج الأمامي، ووضع الخريطة، وتنبيهات حد السرعة.
اعرف المزيدتتبع الرحلات
اكتشاف الرحلات تلقائياً، وإحصائيات كاملة للرحلة، والأماكن المحفوظة، والعلامات، والصور، والفيديو.
اعرف المزيدإعادة تشغيل المسار وتحليله
إعادة تشغيل المسار ثلاثية الأبعاد، وفيديوهات إعادة التشغيل، ومسارات ملوّنة حسب السرعة، والكبح وقوة G، والإحصائيات والمقارنات.
اعرف المزيدآخر تحديث
