Por qué importa
Un sistema de carga débil suele dar la cara cuando el coche no arranca. Vigilar el voltaje mientras conduces lo detecta antes: un sistema de 12 V sano alcanza entre unos 13,5 y 14,5 V con el motor en marcha.
Un veredicto claro.
En Taller, la sección Batería de cada vehículo muestra el último voltaje, el mínimo y el máximo que ha leído Odo, y un veredicto sobre el sistema de carga.
- Carga normal, con el voltaje máximo alcanzado
- Un aviso cuando la carga no pasa de 13 V, con la recomendación de revisarlo
- Última lectura, mínimo histórico y máximo histórico
- Solo se valoran las lecturas tomadas con el motor en marcha
Voltaje en vivo mientras conduces.
El voltaje de la batería es una de las lecturas en vivo de la pantalla OBD, en el iPhone y en CarPlay. El panel de sesión de CarPlay también muestra el voltaje más bajo desde que se conectó el adaptador.
- Voltaje de la batería en las lecturas del grupo Electrical
- Voltaje mínimo de la batería en esta sesión, en CarPlay
- Voltaje inicial, final, mínimo y máximo de cada viaje en la exportación de datos OBD
- El pico de carga de cada viaje, también en la exportación
Cuida la batería.
Un adaptador que se queda enchufado consume un poco de energía. La guía OBD de Odo explica cuándo desenchufarlo, para que un coche que pasa días parado siga arrancando.
- Desenchufa el adaptador si el coche va a estar parado más de unos días
- Consejos en la app, en Acerca de OBD II
Cómo configurarlo
- 1
Enchufa tu adaptador
Conecta un adaptador ELM327 Bluetooth LE o Wi-Fi y vincúlalo desde Taller → OBD II.
- 2
Conduce con él conectado
El veredicto necesita lecturas con el motor en marcha, así que haz un trayecto corto.
- 3
Consulta el veredicto
Abre Taller, elige tu vehículo y mira la sección Batería.
Odo comprueba el voltaje de carga, no la capacidad de la batería. Una batería puede cargar con normalidad y aun así estar desgastada, así que la prueba definitiva es una prueba de carga en un taller mecánico.
Preguntas sobre Comprobar la batería del coche
¿Qué voltaje es normal en la batería del coche con el motor en marcha?
Un sistema de 12 V en buen estado suele llegar a unos 13,5 a 14,5 V con el motor en marcha. Odo te avisa si la carga no pasa de 13 V, señal de que conviene revisar la batería y el sistema de carga.
¿Qué voltaje debe tener la batería del coche con el motor apagado?
Unos 12,6 V cuando ha reposado, y por debajo de unos 12,4 V suele significar que está descargada. Las lecturas en el puerto de diagnóstico son algo más bajas que en la propia batería.
¿Un adaptador OBD2 me descarga la batería si lo dejo conectado?
Puede pasar. Algunos adaptadores siguen consumiendo energía con el contacto quitado y pueden descargar una batería de 12 V en una o dos semanas, así que desenchufa el adaptador si el coche va a estar parado más de unos días. Los adaptadores con modo de reposo o de bajo consumo gastan mucho menos.
¿OBD2 puede decirme si la batería de mi coche está mal?
No del todo. Odo comprueba si el sistema de carga alcanza un voltaje correcto, no la capacidad de la batería, así que una batería desgastada puede seguir cargando con normalidad, y una prueba de carga en un taller es la comprobación definitiva.
¿Funcionará el OBD2 con mi coche?
La mayoría de los coches con un puerto OBD2 estándar: vehículos de EE. UU. desde 1996, gasolina europeos desde 2001 y diésel desde 2004, y la mayoría de los coches del mundo desde 2008 aproximadamente. Algunas marcas limitan el acceso de terceros. Respuesta completa
¿Qué adaptadores OBD2 funcionan con Odo?
Adaptadores compatibles con ELM327 que se conectan por Bluetooth LE (4.0 o posterior) o Wi-Fi. La calidad varía, así que uno de un vendedor reconocido es la opción más segura. Respuesta completa
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