لماذا يهمّ ذلك
يعتمد توافق OBD2 على أربعة أمور معاً: سوق سيارتك وسنة صنعها، وبروتوكول الاتصال فيها، والمحوّل، وطريقة إعداد كمبيوتر السيارة. ومعرفة ما ينطبق عليك منها توفّر عليك شراء محوّل خاطئ، أو التخلي عن سيارة كانت ستعمل.
سنوات صنع المركبات حسب المنطقة.
أصبح معيار OBD2 القياسي إلزامياً في أوقات مختلفة في أماكن مختلفة. إذا كانت سيارتك أحدث من هذه التواريخ، فهي على الأرجح مزودة بمنفذ وبيانات OBD2 قياسية.
- الولايات المتحدة: معظم المركبات من طراز عام 1996
- أوروبا: سيارات البنزين من 2001، والديزل من 2004
- معظم الأسواق حول العالم: من نحو 2008
- تستخدم السيارات الأقدم في بعض الأسواق OBD-I أو بروتوكولات خاصة لا تستطيع المحوّلات العامة قراءتها
علامات تجارية معروفة بعملها الجيد.
تعمل هذه العلامات مع بيانات المحرك القياسية وأكواد الأعطال ومراقبات الجاهزية، بناءً على ملاحظات التوافق في Odo.
- Honda وToyota وLexus
- Subaru، بما فيها السيارات المزودة بنظام EyeSight (يبقى ناقل البيانات صامتاً من 5 إلى 10 ثوانٍ بعد تشغيل الإشعال أثناء الاختبار الذاتي للكاميرا)
- Mazda وFord وGM وNissan وInfiniti وMitsubishi وVolvo وPolestar وLand Rover وMini
- BMW من الفئتين F وG
- Hyundai وKia، بما فيها Ioniq وEV6 وNiro (تحتاج قراءات بطارية السيارة الكهربائية إلى إعدادات مسبقة)
علامات تجارية لها قيود.
تعمل بيانات المحرك القياسية في هذه المركبات، لكن بعض البيانات الأعمق محجوبة أو موجودة على شبكة لا يصل إليها المحوّل العام.
- Volkswagen وAudi وPorsche وSkoda من 2020: البيانات القياسية تعمل، والتشخيص المتقدم محجوب
- Mercedes-Benz من 2018: البيانات القياسية تعمل، والتشخيص المتقدم يحتاج إلى أداة موثّقة
- بيانات الهيكل والراحة في Ford: تحتاج إلى محوّل يدعم شبكة MS-CAN
- GM Bolt EV وVolt: بيانات المحرك تعمل، وبيانات إدارة البطارية لا يمكن الوصول إليها بمحوّل عام
- Jeep وRAM وDodge وChrysler وFiat من 2018: تحجب بوابة أمان أجهزة الفحص الخارجية ما لم تُركَّب وحدة تجاوز
- Tesla: لا توفّر بيانات المركبة القياسية عبر OBD2
اختيار محوّل للـ iPhone.
يعمل Odo مع المحوّلات المتوافقة مع ELM327 التي تتصل عبر Bluetooth LE أو Wi-Fi. تتفاوت الجودة بين المحوّلات، لذا فإن شراء محوّل من بائع معروف هو الخيار الأكثر أماناً.
- Bluetooth LE (الإصدار 4.0 أو أحدث) هو الأسهل: يتصل داخل Odo ويعيد الاتصال في كل رحلة
- يعمل Wi-Fi أيضاً، لكن عليك الانضمام إلى شبكة المحوّل من إعدادات iOS أولاً
- محوّلات Bluetooth الكلاسيكية، التي تحمل غالباً تسمية Android، لا يمكنها الاتصال بـ iPhone
- بعض المحوّلات لا تعمل إلا مع تطبيق الشركة المصنّعة لها ولن تشارك البيانات مع Odo
- قد تفقد النسخ المقلدة الرخيصة جداً الاتصال أو تعجز عن قراءة VIN
إذا لم يتصل.
ترجع معظم المشكلات إلى حالة الإشعال، أو الاقتران في iOS، أو محوّل يحتاج إلى فصل الطاقة وإعادتها.
- شغّل المحرك، أو ضع السيارة الكهربائية في وضع Ready، وانتظر نحو 15 ثانية
- لا تقرن المحوّل من إعدادات Bluetooth في iOS، وإذا كان مدرجاً هناك فاختر «نسيان هذا الجهاز»
- افصل المحوّل لمدة 30 ثانية لإعادة ضبطه
- إذا توقفت البيانات عن التحديث بعد سكون السيارة، يعيد Odo الاتصال خلال نحو 30 إلى 45 ثانية
- القراءة الغائبة تعني أن سيارتك لا تُبلغ عنها
تأتي ملاحظات التوافق من الدليل المدمج في Odo ومن تقارير المستخدمين. كل سيارة تُبلغ عن بيانات مختلفة، فجرّب الاتصال أولاً، وتواصل مع الدعم إن لم تعمل سيارتك.
أسئلة حول توافق OBD2
هل يجب أن تكون سيارتي قيد التشغيل لتوصيل محوّل OBD2؟
يعمل بشكل أفضل والمحرك قيد التشغيل، أو والسيارة الكهربائية في وضع Ready. شغّلها وانتظر نحو 15 ثانية قبل الاتصال، فبعض السيارات، مثل طرازات Subaru المزودة بنظام EyeSight، تُبقي ناقل البيانات صامتاً لمدة 5 إلى 10 ثوانٍ بعد تشغيل الإشعال.
لماذا لا يستطيع محوّل OBD2 العام قراءة كل شيء في سيارتي الأحدث؟
تحجب بعض الشركات المصنّعة البيانات الأعمق مع استمرار مشاركة بيانات المحرك القياسية. تحجب سيارات مجموعة Volkswagen منذ 2020 وMercedes-Benz منذ 2018 التشخيص المتقدم، وتستخدم Jeep وRAM وDodge وChrysler وFiat منذ 2018 بوابة أمان تحجب الماسحات من جهات خارجية ما لم تُركَّب وحدة تجاوز.
هل يعمل OBD2 على Tesla؟
لا. لا توفر Tesla بيانات مركبة OBD2 القياسية، لذا لا يستطيع المحوّل العام قراءتها.
لماذا تتوقف بيانات OBD2 عن التحديث بعد بقاء السيارة متوقفة لفترة؟
يدخل كمبيوتر السيارة في وضع السكون. يعيد Odo الاتصال خلال نحو 30 إلى 45 ثانية بعد استيقاظ السيارة، وإذا ظل المحوّل لا يستجيب، فإن فصله لمدة 30 ثانية يعيد ضبطه عادةً.
هل سيعمل OBD2 مع سيارتي؟
معظم السيارات المزودة بمنفذ OBD2 قياسي: المركبات الأمريكية من 1996، وسيارات البنزين الأوروبية من 2001 والديزل من 2004، ومعظم السيارات حول العالم من نحو 2008. بعض العلامات التجارية تقيّد الوصول الخارجي. الإجابة الكاملة
ما محوّلات OBD2 التي تعمل مع Odo؟
المحوّلات المتوافقة مع ELM327 التي تتصل عبر Bluetooth LE (الإصدار 4.0 أو أحدث) أو Wi-Fi. تتفاوت الجودة، لذا فإن محوّلاً من بائع معروف هو الخيار الأكثر أماناً. الإجابة الكاملة
ما محوّلات OBD2 التي لا تعمل مع Odo؟
المحوّلات المقفلة على تطبيق الشركة المصنّعة لها، ومحوّلات Bluetooth الكلاسيكية التي تحمل تسمية «v1.5» أو المصنوعة لـ Android. الإجابة الكاملة
محوّل OBD2 لا يظهر في البحث. ماذا أفعل؟
افصل المحوّل، واختر نسيانه في إعدادات Bluetooth في iOS، وابدأ البحث في Odo، ثم أعد تركيب المحوّل أثناء البحث. الإجابة الكاملة
يعمل جيداً مع
شرح بيانات OBD2 المباشرة
ما تعنيه كل قراءة للمحرك، وما القيم الطبيعية، ولماذا تهم.
اعرف المزيدأكواد فحص المحرك
اقرأ أكواد الأعطال وافهمها وامسحها، وتحقق من جاهزية الانبعاثات.
اعرف المزيدبيانات السيارة عبر OBD2
أكثر من 110 قراءات مباشرة للمحرك، وأكواد الأعطال، وفحوص الجاهزية، وبيانات بطارية السيارة الكهربائية.
اعرف المزيدآخر تحديث
